百年管道仍好用 传说中德国造排水系统坊子也有

    |     2016年7月11日   |   山东新闻   |     评论已关闭   |    306

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潍坊新闻网7月22日讯 随着今年汛期到来,暴雨导致部分城市出现内涝。网上传言称,青岛因为拥有100多年前德建地下排水管网而成为“不怕淹的城市”。在我市的坊子老区,也有一段德国造的排水道,至今已有百年历史,并且还发挥着排水作用。7月21日,在当地居民的带领下,记者实地探访了这段排水道,揭开了它的神秘面纱。

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现场探访

两名成年人可并肩行走,总长五六百米

7月21日,在坊子老区51岁居民陈安生的指引下,记者来到坊子老区火车站东侧,沿着铁轨的方向走到虞河岸边,排水道的排水口就在虞河西岸斜坡上。高约2米、宽约1.5米,全用红砖砌成,外围则砌着石块,看上去比较牢固,周围野草长得比较茂密,如果不仔细观察,很难找到。

沿着河道斜坡,记者走进排水道口,里面漆黑一片,无法看到尽头。由于刚刚下了一场雨,大量积水从此排出,浓重的水汽影响了视线,也让这段排水道多了几分神秘感。

陈安生递给记者一个手电筒,借着微弱的光,记者走进了排水道。这段排水道有2米高,能容下两名成年人并肩行走。里面用青砖和红砖砌成,由于年代久远,一些砖块已经掉落下来。地面上有一层薄薄的淤泥和冲下来的垃圾,不过臭味很小。

在排水道墙面上,有大小不一各种材质的排水管,大的直径约50厘米,小的直径约20厘米,都有小股水流从里面流出来。

向前走了约50米,排水道开始变得狭窄,高只有约1米、宽约0.5米。这个位置长年受水流冲刷,整个墙面已经泛黄。陈安生说,之前这个地方有个铁栅栏,防止有人通过排水道进入火车站仓库。“上世纪70年代铁栅栏还在,后来被人拿走了。”陈安生说,这段排水道共有五六百米长。

抽水井、晾水池等配套设施均保存较好

在坊子老区,德国人当年建造了6条地下排水管道,相对独立又彼此连接。目前,大部分管道的排水口被废弃物堵塞,虽然人无法进入,但雨污水依然可以通过这些管道分流。“当时德国人在坊子老区东西两侧各修建了3条排水道,后来经过市政修建,多数排水道都被改造,就这段排水道保留得比较完整。”陈安生说。

“这些排水管道铺设在虞河及其支流酱沟河沿岸,主要承担着坊子老区火车站沿线锅炉废水和城市雨水的排水。”坊子区文物局工作人员告诉记者。

除了这段排水道保存完整,与之配套的抽水井和晾水池等设施也都比较完整。在陈安生的指引下,记者在排水道上方看到了一处泵房。由于年久失修,泵房底部出现了下沉,但整体上还算完好。不远处,有一口直径约10米、深8米的大井,当时用来盛放软化过的河水,旁边有三个晾水池与大井相连。

陈安生告诉记者,当年铁路上跑的主要是蒸汽火车,通过冷水冷却达到散热目的,而火车锅炉用水需要经过软化处理。软化后的废水再进入排水管道,最后排进虞河。雨水、污水、工业冷却废水都有专用管道,互不干涉。

前世今生

已有百年历史,与青岛排水系统很相似

“这些设施保存到现在不容易,对现在城市排水排污有着借鉴意义。”陈安生对坊子老区的历史深有研究。

坊子区文物局的工作人员介绍,坊子老区这套排水管网建于1898年至1914年间,是坊茨小镇德日建筑群的配套设施之一。据史料记载,1898年,德国逼迫清政府签订《胶澳租借条约》,获得了胶济铁路修筑权和沿线15公里范围内的矿藏开采权。随着德国在此开煤矿、修铁路、建车站等,德国高级军官及侨民在此聚集定居。

当年,德国人占据了坊子老区一、二、三马路,这里既靠近火车站,又临近虞河。为了住得舒适安全,保证火车通行,城市排水不能忽视,因此投入大量人力物力修建了这套排水管网。“在百年前,德国人就对排水系统非常重视,可见排水对城市发展的作用。”该工作人员说。

德国人退出山东后,日本人占领此地,依然使用了这套排水系统。“目前剩下的这段排水道虽然比较短,但是与青岛的德国造排水道很相似。”陈安生对记者说。

仍发挥作用,附近街面从未现大量积水

“这套排水系统沿铁路线而建。”陈安生告诉记者,“虽然现在这段排水道还能使用,但知道它的人并不多。”

德国造的排水暗渠比较宽也比较高,能在短时间里排出大量积水,还不会带来气味污染。坊子区一马路西侧地势相对较低,是这段排水道的进水处,地面上有多个进水口,还有的进水口是圆柱形的。陈安生说,他从小生活在坊子老区,在他印象中,每逢大雨过后街面上从没有出现过大量积水,“有一次下大雨,我到虞河旁边的排水道出口看了看,雨水都被排到了河里”。

对此,坊子区住建局时政办公室的工作人员表示,这段德国造的排水管道目前仍在使用着,对周围区域排水起到了良好的作用。在最近的几场大雨中,坊茨小镇周围区域没有出现过积水现象。

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